港珠澳大桥和香港港口-lovesport爱博体育

连接大湾区三个重要城市的直航通道, 港珠澳大桥项目, 以香港港口为枢纽, 在推动本地区经济和社会一体化方面发挥着关键作用. 55公里长的大桥, 这是loveBet爱博体育下载上最长的跨海, 将香港与珠江三角洲西部之间的交通时间由逾四小时大幅缩短至四十分钟.

lovesport爱博体育参与了该项目的关键组成部分:海底穿越段和香港港口.

克服工程挑战

海底穿越部分包括两个人工岛和一个大约5英尺长的隧道.66公里，是loveBet爱博体育下载上最长的道路交通沉管隧道. 我们的团队协助承建商建造人工岛及沉管隧道段. 这是项目中最关键和最困难的部分之一, 它建在开阔的海面下，湍急的水流带来了巨大的工程挑战.

香港港口连接港珠澳大桥的用地约有130公顷填海土地. 港口的旅客通关大楼(PCB)是标志性的，具有美学上引人注目的建筑. 它的长跨度弯曲屋顶模仿周围的海洋，并提供通畅的视野. 它的天窗过滤自然光，以尽量减少整个建筑的用电量. 树状的柱子支撑着屋顶，为室内提供了通风的感觉.

考虑到项目离机场很近, 我们的团队必须克服机场高度限制和有限的现场空间, 同时要求在30个月内完成规划大纲，而整个港口将在大约4年内完成. PCB屋顶的设计和构造是应对这些挑战的最显著创新.

它的主要特点包括:

BIM与3D扫描的整合. 在2014年，香港在土木工程方面使用数码技术仍处于起步阶段. 参见图1. 通过叠加复杂的屋顶设计，并作为竖立的模型, 任何超出容忍范围的区域都可以很容易地识别和纠正.

预制共81个屋顶分段, 所有必要的配件和建筑设施已在场外完成, 形成的屋顶延伸到九个国际足联足球场的大小. 最大的部分长61米，宽25米，重680吨，截至2022年，仍然是建筑中最大和最重的空间结构框架.
香港首次采用垂直升降及水平顶升的安装方式. 这不仅克服了空间和高度的限制，而且还允许下面的混凝土工程平行施工，以加快项目时间. 由于在高处工作的需要减少，现场的安全也得到加强. 参见图2.

“随着劳动力老龄化和土地稀缺，
非现场模块化制造是香港建造业的未来.”
Mr. 前工务局常任秘书长康国强，2017年5月8日

从那时起, 模块化集成建造(MiC)和设计制造装配(DfMA)已成为香港建造业的重要元素.

港口的可持续发展特色，例如区域供冷系统, 此外，利用本地三级污水处理厂排出的经处理污水冲厕，亦为该项目赢得两项“BEAM Plus”白金及一项金奖.

港口还包含其他相关的基础设施和辅助设施，例如:

lovesport爱博体育提供规划, 调查, 详细设计, 合同管理, 本工程的现场监督和施工管理.